Voyah • EREV • SUV premium

Voyah FREE 318 – przed liftingiem — dane, wersje, technologie i import

Wersja FREE 318 sprzed nowszego przeprojektowania. EREV z dużym zasięgiem elektrycznym, pneumatycznym zawieszeniem i bogatą elektroniką.

Voyah FREE 318 – przed liftingiem – FutureMotors
Aktualizacja danych • 11.10.2026

Co warto wiedzieć o Voyah FREE 318 – przed liftingiem?

Voyah FREE 318 to odmiana, którą warto opisywać razem z dopiskiem „przed liftingiem”, ponieważ późniejsze FREE/FREE+ mają inne multimedia i systemy asystujące. Wersja 318 była ciekawa głównie dzięki dużemu zasięgowi EV jak na EREV i komfortowemu zawieszeniu.

Ważne: wartości zasięgu CLTC nie są odpowiednikiem WLTP. W chińskich modelach konfiguracje potrafią zmieniać się nawet w obrębie jednego roku modelowego, dlatego przy zakupie weryfikujemy dokładny VIN, kod wersji i kartę wyposażenia.

Najważniejsze dane techniczne

Typ napęduEREV
Wersja RWDdo 318 km CLTC na prądzie; ok. 1458 km łącznie
Wersja AWDok. 259 km CLTC EV; ok. 1357 km łącznie
AWD – 0–100ok. 4,5 s
Range extender1.5T; deklarowana sprawność cieplna ok. 42%
Zawieszeniepneumatyczne, regulacja wysokości ok. 100 mm w wybranych wersjach
AsystenciBaidu Apollo / L2.9 w konfiguracjach rynku chińskiego
Multimediatrzy ekrany ok. 12,3” oraz audio Dynaudio w bogatszych wersjach

Co w tym modelu jest naprawdę ciekawe?

01

Nazwa „318” odnosi się do deklarowanego zasięgu elektrycznego topowej odmiany RWD w cyklu CLTC.

02

Regulowane zawieszenie pneumatyczne daje możliwość podniesienia auta na gorszej drodze i obniżenia przy szybkiej jeździe.

03

Wersja AWD łączy komfort rodzinnego SUV-a z przyspieszeniem ok. 4,5 s do 100 km/h.

04

Starsza generacja elektroniki oznacza, że przy zakupie trzeba sprawdzić, czy oczekiwane funkcje są dostępne po wyjeździe z Chin.

Co koniecznie sprawdzić przed importem?

  1. Rozróżnić FREE 318 przed liftingiem od nowszych FREE/FREE+ — zdjęcia i nazwy w ogłoszeniach bywają mylące.
  2. Sprawdzić zawieszenie pneumatyczne pod kątem błędów i nieszczelności.
  3. Zweryfikować Baidu Apollo, mapy, konto, język, OTA i działanie usług online w Polsce.
  4. Sprawdzić standard ładowania i realny sposób korzystania z publicznych stacji europejskich.

Dla kogo Voyah FREE 318 – przed liftingiem ma największy sens?

Dla klienta szukającego komfortowego SUV-a EREV z bardzo dużym zasięgiem elektrycznym, szczególnie gdy większość jazdy odbywa się lokalnie.

FutureMotors • weryfikacja konkretnego egzemplarza

Chcesz sprowadzić Voyah FREE 318 – przed liftingiem?

Nie opieramy wyceny tylko na nazwie wersji z ogłoszenia. Sprawdzamy konfigurację, baterię, napęd, standard ładowania, multimedia, wyposażenie, dokumentację i możliwe ograniczenia wersji chińskiej.

Zapytaj o ten model

Źródła danych i dalsza weryfikacja

Dane zestawiono na podstawie aktualnych materiałów producentów i specyfikacji rynkowych dostępnych na dzień 11.10.2026. Poszczególne wersje, roczniki i konfiguracje rynku chińskiego mogą się różnić. Przed zamówieniem FutureMotors weryfikuje konkretny egzemplarz.

Facebook