Jetour / Chery • PHEV / ICE • SUV

Jetour T2 / Traveller — dane, ciekawostki i import

Kanciasty SUV o terenowej stylistyce, popularny w Chinach i na rynkach eksportowych, także w odmianach zelektryfikowanych.

Jetour T2 / Traveller – FutureMotors
Materiały FutureMotors • 2026

Co warto wiedzieć o Jetour T2 / Traveller?

Jetour T2 to nowoczesny, kompaktowy SUV chińskiego koncernu Chery, który wyróżnia się masywnym designem w stylu retro-offroad przypominającym legendarnego Land Rovera Defendera czy Forda Bronco. Model ten zadebiutował na polskim rynku z rewelacyjnym stosunkiem ceny do oferowanych możliwości, co czyni go niemal o połowę tańszym od europejskiej i amerykańskiej konkurencji. Pomimo surowego, terenowego wyglądu zewnętrznego, Jetour T2 to w rzeczywistości komfortowy samochód szosowy o konstrukcji samonośnej, wzbogacony o inteligentny napęd na cztery koła i zaawansowane systemy asystujące kierowcy. Wygląd to jeden z największych atutów tego modelu, zaprojektowany przez byłego designera marki Porsche.

Najważniejsze dane – szybki skrót

Nadwozie5-miejscowy SUV; konstrukcja samonośna
Wymiary PHEV4785 × 2006 × 1875 mm
Rozstaw osi2800 mm
Napęd PHEV1.5 TGDI + 3-biegowa DHT
Moc systemowaok. 280 kW / 381 KM w wersji 2WD; mocniejsze 4WD zależnie od rynku
Bateriaod ok. 26,7 kWh; większe pakiety w odmianach 4WD
Zasięg elektrycznyok. 129–160 km wg wersji/normy
Bagażnikok. 580 l; do 1494 l po złożeniu siedzeń
Przy imporcie: na rynku chińskim ten sam model może występować w kilku rocznikach i konfiguracjach. Przed zakupem FutureMotors weryfikuje VIN, kod wersji, baterię, napęd, port ładowania, multimedia, OTA i wyposażenie konkretnego egzemplarza.

Najważniejsze dane i cechy

Pomimo surowego, terenowego wyglądu zewnętrznego, Jetour T2 to w rzeczywistości komfortowy samochód szosowy o konstrukcji samonośnej, wzbogacony o inteligentny napęd na cztery koła i zaawansowane systemy asystujące kierowcy.
Moc systemowa: Łączna moc układu wynosi imponujące 380 KM (265 kW), a maksymalny moment obrotowy to aż 610 Nm.
Skrzynia biegów: Dedykowana dla hybryd, zaawansowana 3-biegowa przekładnia DHT (Dedicated Hybrid Transmission), która optymalizuje przekazywanie mocy przy różnych prędkościach.
Rodzaj napędu: Podstawowa wersja hybrydowa i-DM przenosi napęd na oś przednią (FWD), co różni ją od benzynowego T2 posiadającego mechaniczny napęd 4x4 XWD.
Dostępne są jednak także topowe, importowane odmiany z elektrycznym napędem na wszystkie koła (AWD).
Silnik: 2.0 TGDI benzynowy o mocy 245 KM / 254 KM (w zależności od specyfikacji rynkowej) oraz 375 Nm momentu obrotowego.

Ciekawostki i technologie

  • Pomimo surowego, terenowego wyglądu zewnętrznego, Jetour T2 to w rzeczywistości komfortowy samochód szosowy o konstrukcji samonośnej, wzbogacony o inteligentny napęd na cztery koła i zaawansowane systemy asystujące kierowcy.
  • Wygląd to jeden z największych atutów tego modelu, zaprojektowany przez byłego designera marki Porsche.
  • Kanciasta sylwetka: Masywne, pudełkowate linie nadwozia, które natychmiast przyciągają wzrok na ulicy.
  • Charakterystyczne detale: Wyrazisty grill z podświetlanym napisem JETOUR, plastikowe, ochronne nakładki na nadkolach oraz zintegrowane uchwyty dachowe.
  • Tył pojazdu: Klasyczna, pionowo otwierana klapa bagażnika z zamontowaną charakterystyczną, prostokątną obudową na koło zapasowe lub dodatkowy schowek.
Perspektywa FutureMotors: ten model trafił do naszej bazy dlatego, że pokazuje tempo rozwoju chińskiej motoryzacji premium. Przy imporcie zawsze sprawdzamy konkretną wersję, rok modelowy, standard ładowania, język systemu, usługi online i wyposażenie — nazwa wersji na rynku chińskim nie zawsze mówi wszystko.

Import Jetour T2 / Traveller z Chin do Polski

Możemy pomóc w wyszukaniu konkretnego egzemplarza, weryfikacji konfiguracji, organizacji zakupu i transportu oraz przejściu przez formalności związane z importem. Koszt końcowy zależy od wersji, ceny zakupu, transportu, podatków i aktualnych wymogów rejestracyjnych.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem?

W przypadku samochodów przeznaczonych pierwotnie na rynek chiński szczególnie ważne są: zgodność wyposażenia z ofertą, obsługiwane pasma i usługi online, aktualizacje OTA, standard złącza ładowania, możliwości językowe systemu oraz dostępność części i diagnostyki. Dane zasięgowe CLTC nie są bezpośrednio porównywalne z WLTP.

Treść opracowana na podstawie materiałów publikowanych przez FutureMotors na Facebooku oraz danych dostępnych dla rynku chińskiego. Specyfikacje i wyposażenie mogą różnić się zależnie od wersji i rocznika. FutureMotors jest niezależnym importerem; znaki towarowe należą do ich właścicieli.

Facebook